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	<title>Comentarios en: El Caminito del Rey (M&#225;laga)</title>
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	<description>Frikeando por ti desde principios de siglo</description>
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		<title>Por: e2</title>
		<link>http://www.recorcholis.net/blog/2008/08/08/el-caminito-del-rey-mlaga/#comment-9975</link>
		<dc:creator>e2</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Aug 2008 17:49:57 +0000</pubDate>
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		<description>Y no se ha matao nadie ahí o k? Por cierto, sería un mapa wapísimo pa un juego FPS (tipo Quake).</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Y no se ha matao nadie ahí o k? Por cierto, sería un mapa wapísimo pa un juego FPS (tipo Quake).</p>
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		<title>Por: PeiT</title>
		<link>http://www.recorcholis.net/blog/2008/08/08/el-caminito-del-rey-mlaga/#comment-9970</link>
		<dc:creator>PeiT</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 09 Aug 2008 08:36:44 +0000</pubDate>
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		<description>La Sociedad Hidroeléctrica del Chorro, propietaria del Salto del Gaitanejo y del Salto del Chorro necesitaba un acceso a ambos para facilitar el paso de los operarios de mantenimiento, transporte de materiales, y la vigilancia de los mismos. Las obras se iniciaron en 1901 y fueron terminadas en 1905. El camino comenzaba junto a las vías del tren de Renfe y recorría el Desfiladero de los Gaitanes, permitiendo el acceso a ambos saltos. En 1921, el rey Alfonso XIII asistió a la inauguración de la presa del Conde del Guadalhorce cruzando para ello el camino previamente construido. Fue a partir de este momento cuando se le empezó a apodar como Caminito del Rey, nombre que se mantiene vigente actualmente. - &lt;a href=&quot;http://es.wikipedia.org/wiki/Caminito_del_Rey&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;Wikipedia&lt;/a&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>La Sociedad Hidroeléctrica del Chorro, propietaria del Salto del Gaitanejo y del Salto del Chorro necesitaba un acceso a ambos para facilitar el paso de los operarios de mantenimiento, transporte de materiales, y la vigilancia de los mismos. Las obras se iniciaron en 1901 y fueron terminadas en 1905. El camino comenzaba junto a las vías del tren de Renfe y recorría el Desfiladero de los Gaitanes, permitiendo el acceso a ambos saltos. En 1921, el rey Alfonso XIII asistió a la inauguración de la presa del Conde del Guadalhorce cruzando para ello el camino previamente construido. Fue a partir de este momento cuando se le empezó a apodar como Caminito del Rey, nombre que se mantiene vigente actualmente. &#8211; <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Caminito_del_Rey" rel="nofollow">Wikipedia</a></p>
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		<title>Por: yobee</title>
		<link>http://www.recorcholis.net/blog/2008/08/08/el-caminito-del-rey-mlaga/#comment-9969</link>
		<dc:creator>yobee</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 Aug 2008 20:23:55 +0000</pubDate>
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		<description>weno parece que si llevan sujeción ¿pero para que existía esos puentes? realmente no me explico su función, porque no parece una fortalezca.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>weno parece que si llevan sujeción ¿pero para que existía esos puentes? realmente no me explico su función, porque no parece una fortalezca.</p>
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		<title>Por: yobee</title>
		<link>http://www.recorcholis.net/blog/2008/08/08/el-caminito-del-rey-mlaga/#comment-9968</link>
		<dc:creator>yobee</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 Aug 2008 20:20:11 +0000</pubDate>
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		<description>ey peit wuen video. La verdad que si que acojona teniendo en cuenta que van si sujeción alguna, y las vistas son bonitas.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ey peit wuen video. La verdad que si que acojona teniendo en cuenta que van si sujeción alguna, y las vistas son bonitas.</p>
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